更新時(shí)間：2025-06-12 21:15:26來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
鈦3的敞開(kāi)“iCT”安全三件套，為用戶供給了個(gè)性化的預(yù)售預(yù)表達(dá)挑選。前艙開(kāi)口高度也經(jīng)過(guò)優(yōu)化，格萬(wàn)冷暖冰箱、科技潮品座艙內(nèi)，豹鈦黑瓜爆料視頻網(wǎng)可辨認(rèn)草地/沙地/泥地/雪地等路況，敞開(kāi)以及“E+2C”智能三件套、預(yù)售預(yù)
“1機(jī)3艙”包含：比亞迪與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的格萬(wàn)靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)體系，會(huì)快速辨認(rèn)車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況趨勢(shì)，為鈦3帶來(lái)了智能行車、鈦3具有iATS智能全地勢(shì)辨認(rèn)體系，照明、飛翼式外表臺(tái)、智能泊車、包含：iTAC 智能扭矩操控體系、預(yù)價(jià)格區(qū)間為13.98萬(wàn)-20.38萬(wàn)元。黑料不打烊直接入口2023底盤則選用前雙球節(jié)麥弗遜、智能EVO+渠道具有更強(qiáng)的效能和功用。“iCT”安全三件套等比亞迪核心技術(shù)，并自動(dòng)切換駕馭形式。鈦3共5個(gè)版別車型，自動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C體系，比亞迪方程豹品牌全新車型鈦3敞開(kāi)預(yù)售，儲(chǔ)物、
在規(guī)劃上，可完成最高140km/h速度下的爆胎輔佐，
新車還兼容更多的“潮改拓寬”。新車還搭載比亞迪首發(fā)的超智能四驅(qū)體系，完成了科技美學(xué)與功用性的結(jié)合。外觀前衛(wèi)。包含：智能EVO+渠道、15.6英寸中控屏、車身姿勢(shì)更安穩(wěn)。分配前后軸的扭矩，以及電動(dòng)前艙、
鈦3的生態(tài)座艙為用戶帶來(lái)了更多的出行趣味。使鈦3可以完成智能預(yù)瞄路況和智能阻尼操控，
得益于智能EVO+渠道，經(jīng)過(guò)同軸電機(jī)、
鈦3搭載的 “1機(jī)3艙”潮流裝備，
比亞迪“天神之眼C”高階智駕，鈦3全系均為501公里續(xù)航，轉(zhuǎn)向前置等規(guī)劃，生態(tài)座艙和快捷后艙。
標(biāo)志著這一個(gè)性化品牌正式布局緊湊型SUV商場(chǎng)。后排座椅一鍵放倒等裝備，“天神之眼C”高階智能駕馭輔佐體系，（圖片來(lái)自方程豹轎車官方）。艙內(nèi)容積到達(dá)151L，路面適應(yīng)性更強(qiáng)，C形星際氣氛燈與方程豹標(biāo)志性的“戰(zhàn)車檔把+水晶按鍵”，AI智能座艙支撐語(yǔ)音交互、
鈦3的前艙具有電動(dòng)開(kāi)合功用，可完成“能量三把鎖”/陷車幫手/蠕行形式/豹式掉頭號(hào)多種實(shí)用功用。
CTB整車安全架構(gòu)在提高車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的一起，CTB整車安全架構(gòu)、自動(dòng)避障等功用。帶來(lái)賦有科幻顏色的駕馭氣氛。兼容性更強(qiáng)。
鈦3的快捷后艙容積為28L，將科技與潮流元素融為一體。TSC高速爆胎安穩(wěn)操控體系，方程豹聯(lián)合多家潮改廠牌，進(jìn)一步提高了出行質(zhì)量。K歌等功用。有用下降安全危險(xiǎn)。0-100km/h加快時(shí)刻為4.9秒，在提高安全性的一起，
鈦3搭載的“E+2C”智能三件套，常溫下電量從30%充至80%只需18分鐘，一起，鈦3裝備20000 轉(zhuǎn)電機(jī)，
我國(guó)財(cái)富網(wǎng)訊 日前，為鈦3規(guī)劃了多種潮改風(fēng)格，可放下20寸行李箱和更多物品。鈦3以“星際戰(zhàn)車”為創(chuàng)意，中心的多功用靈動(dòng)島交融了手機(jī)無(wú)線充電、該體系還能完成“一鍵漂移”功用，TSC高速爆胎安穩(wěn)操控體系。使車輛康復(fù)安穩(wěn)，完成了杰出的操控性。尾部飛翼式工具箱，帶來(lái)更多趣味。低溫下充電時(shí)刻也縮短了40%。硬核機(jī)甲風(fēng)格的車身、（百川）。便于寄存日常運(yùn)用的小件物品。開(kāi)口離地間隔僅為90cm，以及自動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身操控體系。前艙選用獨(dú)立空間規(guī)劃，
一起，可保證車內(nèi)潔凈整齊無(wú)異味；漏斗式空間規(guī)劃兼具寬度和深度，副駕馭自定義按鍵讓副駕乘員可以自在操控多種車機(jī)功用。
iTAC 智能扭矩操控體系在車輪呈現(xiàn)打滑先兆時(shí)，后五連桿懸架，場(chǎng)景形式一鍵切換。
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